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候車亭不僅是市民候車的地方，也是路上行人躲避風雨的場所。隨著道路交通網絡的日益完善，候車亭成了公共交通不可或缺的一部份，也正是因為候車亭的重要性，許多候車亭生產廠家都會特別關注候車亭生產材料、尺寸、外觀等方面。
一般情況下，設計時需要考慮候車亭的整體高度、燈箱尺寸、立柱的大小、地基的深度等。由于每個部件的作用和功能不同，所選擇的生產材料也不同。目前，用于候車亭生產常用材料有：鍍鋅鋼、碳鋼、不銹鋼鋁合金、鋁型材等。另外由于頂棚的特殊性，所用材料主要有鋼化玻璃、夾膠玻璃、耐力板、有機玻璃、陽光板等。
目前較常見的候車亭生產材料為不銹鋼和鍍鋅板，這兩種材質都各有其自身的優點。不銹鋼的優點在于產品使用壽命長，但款式上來說相對單一。鍍鋅板的使用壽命約為10年，成本適宜。也有一些用鋁型材做的候車亭，此種候車亭外觀好看，使用壽命也比較長，但是成本比較高，所以很少見。
耐力板也是一種非常重要的候車亭生產材料，它主要使用在候車亭的頂棚上，這種材料很常見，而且成本不高。然而，除了耐力外，鍍鋅板通常會用于候車亭頂棚和燈箱的主框架。
候車亭立柱使用材料大多為不銹鋼板材或不鍍鋅管，不銹鋼制作的立柱最大的優點是好清潔，而鍍鋅管制作的候車亭，顏色多，風格多，更具美觀性。
近年來，隨著候車亭生產廠家的發展，候車亭的風格設計和生產材料的選擇越來越豐富，過去不銹鋼是首選材料，但由于不銹鋼材料缺乏個性，現在逐漸升級為鍍鋅鋼。
就目前候車亭行業而言，候車亭生產材料從單一性變的更多選擇，所以在候車亭進行設計之初就應當充分考慮到候車亭的使用環境和周邊環境的協調性，選擇更為合適的候車亭生產材料。
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